安全攻弯的黄金定律 －－精简

渺沙－月狼

攻弯是驾驶乐趣的一大源泉，但怎样攻弯才安全？一条最基本的原则便是：无论你驾驶的车在直路上有多快，在即将进入弯道前，也得把车速降至汽车和轮胎可以承受的离心力范围内。因为这种由横向G-Force在转弯时产生的离心力，足以把世上最快的赛车手及赛车都在弯角里摧毁。其实任何出色的赛车手，都会紧记攻弯的黄金定律：慢入快出。

所谓慢入快出，是在入弯前的直路末尾，将车速降至轮胎抓地力可以抵受的范围，而“入弯前”的定义是指方向盘仍处于直指前方的位置。换言之，在有需要转动方向盘前，应该已经降到合适的入弯车速。此外，也必须按车速及弯道的大小缓急，降至合适的挡位。这一切都必须在攻弯之前完全做妥，一旦转向入弯，双手应该已经握着方向盘，右脚已经从制动踏板移到油门，双眼在弯心前就已望向出弯的位置，然后顺着车速驶过弯心，当汽车快要到出弯点时，右脚就渐进地踏下油门加速。这一切动作都要极为柔顺自然，因为只要你双手或踏油门的动作有任何蠢动，车身都可能因为你的动作变化而随之摆动，轻则成为一次不畅顺的过弯，严重的话就会导致车辆失控，后果可大可小了。

是的，转弯很有讲究的

尝试过在magill旁边的山道上攻弯，但车速没降到位，入弯后横向移动到了对面车道，还好没车。。。
俺家小蓝不是跑车的料，以后还是当家庭车，买买菜就好。。。

攻弯是什么概念。。。

谁来教教。。。。:think:

攻弯

名字可以理解为， 攻克此弯道

呵呵,顶下狼班,弯道,一直是一个刺激又好玩的名词...

那是那是

我最近  跑round box  。。。时好时坏。。。

攻灣... 一定要耳聽, 眼看, 身感受
要聽著Brake 跟 tyre 的聲音
不要開著音樂
一定要看清楚灣角有多深, 看不清就只好以安全車速過
身體一定要感受到車子擺動
如果自己都不能坐穩, 車一定不能承受壓力, 因而失控
小心啦

原来我用单手握方向盘很危险啊。。。。幸亏车不快，要不就从山上翻下去了。。。。